Inilah Apa yang Kita Ketahui Tentang Senjata Waverider Hipersonik Rusia !

Peringatan senjata hipersonik Rusia yang tidak dapat dilawan oleh AS mungkin membuat Anda berlari untuk penampungan bom minggu lalu. Tapi apa tepatnya, senjata ini, dan bagaimana cara kerjanya?

nikeoutletblackfriday2014  – Presiden Rusia Vladimir Putin pertama kali mengumumkan senjata hipersonik, kode-bernama Avangard, dalam sebuah pidato di bulan Maret. Pekan lalu, sumber intelijen AS mengatakan kepada CNBC bahwa senjata itu telah berhasil diuji beberapa kali dan dapat dioperasikan pada tahun 2020.

Rusia telah merilis beberapa rincian konkret tentang senjata, tetapi dari informasi yang tersedia, tampaknya senjata itu disebut kendaraan hipersonik, kata Thomas Juliano, asisten profesor teknik aerospace di Universitas Notre Dame yang berspesialisasi dalam hipersonik. penerbangan.

Putin telah mengklaim bahwa kendaraan ini mampu mencapai kecepatan Mach 20 – atau 20 kali kecepatan suara – dan dapat menghindari sistem pertahanan rudal AS saat ini. Mengkhawatirkan, kendaraan itu diduga membawa hulu ledak nuklir, menurut sumber intelijen. [7 Teknologi yang Mengubah Warfare]

Daripada menghasilkan kekuatannya sendiri untuk mencapai kecepatan hipersonik, kendaraan meluncur menangkap tumpangan di atas rudal balistik antarbenua (ICBM). Biasanya, roket ini terbang ke angkasa pada lintasan lengkung sebelum melepaskan hulu ledak dekat bagian atas parabola, dan hulu ledak ini jatuh kembali ke sasaran pada kecepatan hipersonik di bawah kekuatan gravitasi. nagapokerqq

Alih-alih jatuh kembali ke Bumi, meskipun, Avangard memasuki atmosfer dengan sudut dan bentuk aerodinamisnya menghasilkan gaya angkat yang memungkinkannya meluncur dengan kecepatan hipersonik, kata Juliano, yang memungkinkannya melakukan perjalanan lebih jauh dan manuver saat turun.

Teknik hiper
Kendaraan itu tampaknya mengikuti desain yang dikenal sebagai “pengimbang,” kata Juliano. Waveriders adalah pesawat hipersonik yang memiliki fuselages berbentuk baji yang dirancang khusus untuk menghasilkan daya angkat dengan berselancar di gelombang kejut yang dihasilkan saat pesawatnya sendiri melesat di udara dengan kecepatan tinggi.

Ini penting pada ketinggian yang lebih tinggi, di mana kepadatan udara rendah, sehingga sulit untuk menghasilkan lift dengan desain sayap konvensional. Dan karena tidak perlu sayap besar, kendaraan lebih ramping, dan mengurangi hambatan memungkinkannya mempertahankan kecepatannya lebih jauh, kata Juliano.

Membangun kendaraan yang dapat mentolerir kecepatan hipersonik dan suhu yang mereka hasilkan tidak mudah, kata Juliano. Tetapi desain yang dibuat oleh orang-orang Rusia telah memilih untuk mengatasi salah satu tantangan utama: propulsi. [Foto: Jet Hipersonik Bisa Terbang 10 Kali Kecepatan Suara]

“Merancang sistem propulsi yang sukses di Mach 10 atau di atas adalah luar biasa menantang,” katanya. “Dengan menempatkan glider di atas ICBM, Anda menghindari kebutuhan untuk mendesain mesin bernapas udara hipersonik yang sukses.”

Mengendalikan kendaraan dengan kecepatan tinggi seperti itu masih sangat sulit, meskipun. Rusia mengklaim bahwa Avangard sangat bermanuver, dan berdasarkan video yang dihasilkan komputer termasuk dalam alamat Putin, tampaknya memiliki beberapa flaps yang mirip dengan aerofoils yang digunakan oleh pesawat untuk berubah. arah.

Menyesuaikan aerofoils pada kecepatan hipersonik bukanlah tugas yang sepele, karena gelombang kejut dapat memiliki interaksi kompleks dengan udara yang mengalir di atas permukaan kendaraan, menghasilkan perilaku “nonlinear”, kata Juliano.

Itu berarti penyesuaian kecil dapat memiliki dampak yang sangat besar, yang membuatnya sangat sulit untuk menghitung berapa banyak untuk memindahkan flap atau aerofoil. “Ini harus tepat, itu harus beroperasi dengan cepat dan itu adalah lingkungan yang jauh lebih sulit untuk diprediksi,” katanya.

Meskipun demikian, Juliano menganggap klaim Rusia dapat dipercaya, karena teknologi telah berkembang selama beberapa waktu. AS menguji versinya sendiri, yang disebut Hypersonic Technology Vehicle 2, pada tahun 2010 dan 2011, tetapi kedua penerbangan itu gagal. Dan Cina juga memiliki sistem eksperimental, kode-bernama DF-ZF.

Untuk apa itu?
Upaya Rusia untuk mengembangkan kendaraan hipersonik meluncur secara eksplisit ditujukan untuk menghindari sistem pertahanan rudal AS, kata Pavel Podvig, seorang analis independen yang mengkhususkan diri dalam persenjataan nuklir Rusia. [Mungkinkah AS Hentikan Senjata Nuklir?]

Pertahanan AS saat ini dirancang untuk mengambil hulu ledak konvensional dari ICBM pada lintasan balistik yang dapat diprediksi saat mereka masih berada di luar angkasa; pertahanan ini tidak cocok untuk mencegat senjata yang masuk pada luncuran berkecepatan tinggi di atmosfer, kata Podvig. Dan tidak seperti hulu ledak tradisional, kendaraan akan mampu bermanuver di sekitar pertahanan.

Tapi Podvig mengatakan tidak jelas apakah senjata benar-benar memberikan kemampuan militer tambahan yang berguna. “Itu telah digambarkan sebagai senjata untuk mencari misi,” katanya kepada Live Science. “Yang saya ambil adalah, Anda tidak benar-benar membutuhkan kemampuan seperti ini. Ini tidak banyak berubah dalam hal kemampuan untuk mencapai target.”

Podvig menunjukkan bahwa ICBM yang membawa Avangard selama pengujian, SS-19, biasanya membawa enam hulu ledak konvensional. Jika tujuannya adalah untuk melawan sistem pertahanan rudal, itu akan sama mudahnya untuk membanjiri mereka dengan hulu ledak standar yang lebih besar, katanya.

Namun senjata semacam itu dapat memunculkan ketidakpastian yang berbahaya, kata Podvig, karena mereka tidak dicakup oleh perjanjian kontrol senjata seperti START Baru, yang mengharuskan negara-negara untuk melaporkan jumlah, jenis, dan lokasi senjata-senjata yang memiliki kemampuan nuklir seperti ICBM. Selain itu, kemampuan dan potensi penggunaan pelontar hipersonik masih belum jelas.

“Sistem ini menciptakan risiko salah perhitungan yang lebih besar,” kata Podvig, “dan tidak jelas apakah kita dapat secara efektif menangani risiko-risiko itu.”

Dalam upaya untuk mengurangi beberapa ketidakpastian itu, Pentagon dilaporkan mempertimbangkan sensor berbasis ruang untuk menemukan senjata hipersonik, menurut Space News. Pendekatan ini akan membutuhkan konstelasi satelit yang mahal, tetapi akan lebih baik dalam menemukan senjata yang meluncur di atmosfer atas dan juga bisa melihat lebih jauh daripada sistem berbasis daratan yang dibatasi oleh cakrawala.

Podvig mengatakan sistem yang dirancang dengan baik seperti ini harus mampu mendeteksi senjata hipersonik dalam penerbangan, tetapi tidak jelas ini akan membuatnya lebih mudah untuk mencegat kendaraan yang cepat dan bermanuver seperti itu.